バッテリーのターミナルのゆるみがあると、端子とターミナルの間に隙間が生まれてしまい、場合によっては端子ご溶損してしまうことがあります。 上の画像のようにドロドロに溶けだしてしまいます。 古いバッテリーならば交換で済まして […]

最近の車に当たり前のように装備されるようになったバックカメラ。 バックするときの補助機能としてすごく便利ですね。初めてバックカメラを使用してバックをしたときは感動したのを覚えています。 そんなバックカメラですが、年式の古 […]

最近の車ではルームミラーにデジタルミラーが採用されることがあります。 特にミニバンなどの場合、人がフル乗車しているときやトランクに荷物がいっぱい積んである場合、普通のルームミラーでは後方の確認がしにくかったりします。 デ […]

いすゞダンプのPTOに入らない不具合の整備です。 点検すると不具合個所の判定はとても簡単でした。 単にPTOケーブルが切れてしまってPTOが入らないという不具合でした。 このような不具合の場合はPTOケーブルの交換が必要 […]

この記事では三菱パジェロミニのファンベルト交換手順について紹介します。 パジェロミニのファンベルト交換は比較的簡単に行う事ができるので、DIY作業での交換も可能かと思います。 交換手順を詳しく紹介しますので、参考にしてい […]

車のオートエアコンの吹き出し口切替が出来ない不具合の修理です。 吹き出し口切替は別名モード切替と呼ぶ場合もあります。 オートエアコンの吹き出し口切り替えは、モーターで動作しているので電気的な点検整備が必要になります。 こ […]

エアコンをつけると助手席のグローブボックスのあたりから異音がするという不具合の修理内容です。 今回の異音は『ブーン』という音がする異音でした。 エアコンをつけたときの異音にはいくつか種類があり、カラカラ音だったりキーン音 […]

いすゞエルフでハザードが付きっぱなしになってしまうという不具合の点検整備をした記録です。 走行距離75000km 参考にしていただければと思います。 不具合現象確認　ハザードが付きっぱなしになってしまう ハザードスイッチ […]

車のドアは通常であれば、開く際に2段階くらいの位置に止まるようにできています。 この機能があることで、ドアを開けた際に勢いよく開くのを防いだり、ドアを途中の開いた位置で保持できます。 年式が古くなってきたり距離数が多くな […]

ディーゼルエンジンは燃料に軽油を使っているので、そのままでは冷間時のエンジン始動性が悪くなります。 そのため、冷間時のエンジン始動にはグロープラグという部品を使うことでエンジンの始動性を良くしています。 グロープラグの構 […]

23年式のワゴンRのエアコン効き不良の修理内容をまとめた記事になります。 この年式のスズキ車はエアコンガス漏れの不具合が多発しており、特に今回紹介する『エバポレータ』という部品から漏れてしまうことが多くなっています。 エ […]

ドラレコを取り付けるのが当たり前になってきたここ最近ですが、中でも前後監視のドラレコを取り付ける方が多くなっています。 通常リヤのカメラは室内に取り付けることが多いかと思いますが、中には車外に取り付けを行いたいという方も […]

最近の車に標準搭載されることが多くなったアイドリングストップ機能。 確かに燃費の向上には貢献しているといえますが、信号待ちのたびにエンジンが再始動するため 『振動』や『発進がワンテンポ遅れる』といったデメリットもあります […]

トラックなどのルームミラー部分にはモニターが付いていて、リヤについているカメラの映像を常時映し出すことでルームミラー代わりなっているものが多くあります。 この画像の様にルームミラーが付く部分にモニターが付いており、リヤカ […]

ダンプやトラックなどはバッテリー電圧が２４Vになっているため、通常１２V用のカーナビなどを取り付けようとしても電圧が異なるため使用できません。 ２４V専用のカーナビもいくつか出ているみたいですが、１２V用のカーナビのライ […]