１０系ヴィッツ運転席側パワーウィンドウが動かない不具合です。   パワーウィンドウ不具合　症状確認 運転席側のパワーウィンドウを下げようとしたところ、ガチャガチャと音を立てて、ガラスがそのまま動かなくなってしま […]

主に２ＪＺ－ＧＴＥエンジンのオイル漏れ修理の内容を紹介していきます。 トヨタの最高のエンジンとしても名高い直列６気筒１ＪＺ，２ＪＺエンジンですが、年式的にもだいぶ古くなってきていて、現存するエンジンのほとんどがエンジンオ […]

車のステアリングとタイヤをつないでいる部品はたくさんの部品でつながっていますが、一番タイヤに近い部品をタイロッドエンドといいます。 タイロッドエンドはボールジョイントでナックルに結合しています。 ボールジョイントとは人間 […]

トヨタ　１０系アルファードに多いパワースライドドアスライドドアの不具合。 そのなかでも、スライドドアを開けるときの「バコン」という異音が気になっている方も多いのではないでしょうか？ この、スライドドアを開ける時の「バコン […]

スズキ　ジムニー　ＪＢ２３の助手席側パワーウィンドウのみ動かないという不具合の修理内容や費用まとめています。 どの車種にも共通して言えることですが。パワーウィンドウの不具合で多いのは、パワーウィンドウモータ、パワーウィン […]

FF車で走行距離が多い車に、ありがちな不具合がドライブシャフトの異音です。 FF車のドライブシャフトはFR車に比べて、走るのほかに、曲がったり、伸縮したりする役割もあるため、ドライブシャフトにかかる負担がものすごく多くな […]

エンジンが一発死んでいる状態というのは、ある特定のシリンダーで燃焼が正しく行われなくなってしまう状態を言います。 エンジンが一発死んだ状態になる原因としては、様々な要因がありますが、診断をするときの基本的な考え方は、『ガ […]

最近の自動車にはスタビライザーという部品がフロントの足廻りに確実といっていいほどついています。 車種によってはリヤの足廻りにもついている場合があります。 スタビライザーの働きは後で詳しく説明するとして、そのスタビライザー […]

ハブベアリングの交換の際に必要になるのが、プレス機でのハブの脱着です。 ハブをナックルから外す時に必ず、ハブ側にベアリングのインナーレースが残ってしまいます。 画像左のハブが、インナーレースが残った状態。右がインナーレー […]

自動車のドライブシャフトブーツの破れについて、修理方法や費用などを紹介します。 ドライブシャフトとはエンジンの動力をタイヤに伝えるための部品になります。 ドライブシャフトのブーツ破れはそのままにしてしまうと異音の原因にな […]

ダイハツムーブ、型式L１５０系のドアノブ交換の方法や費用をまとめた記事になります。 この方のムーブは普通に扱っていても突然ドアノブが折れてしまうことがあります。 この画像の様にドアノブが破損してしまって、ドアの開閉が出来 […]

トヨタのトランクオープンスイッチはＨ１８年車くらいのものだと、ゴムの部分が溶け出してべたべたになってしまうことがあります。 この画像のような感じです。 一応スイッチとしての機能は果たしており、トランクを開け閉めをする分に […]

はじめに、自動車のブレーキ鳴きには異常な鳴きと正常な鳴きがありますのでしっかりと切り分けることが大切です。 この記事では異常なブレーキ鳴きの原因と対策を詳しくまとめています。   自動車のブレーキ鳴きは構造上ど […]

す車の苦情によくあるのが『ブレーキ鳴き』や『ブレーキ時の異音』などです。 確かに車を運転しているときに「キーッ」などの甲高い音って気になりますよね。 ブレーキに何らかの異常があるのではないかと不安になられる方が多いかと思 […]

ブレーキを踏むとメータ内の警告灯　(！)　が点灯するという車両の原因と修理内容です。 ビックリマークの警告灯は通常サイドブレーキがかかっているときに点灯し、解除すれば消灯します。 この警告灯はそのほかにもブレーキフルード […]