80系ヴォクシーのフロントエンブレムの変更方法について説明します。 ネッツエンブレム仕様 トヨタエンブレム仕様 ヴォクシーのエンブレムは現在新車で購入した場合は、フロントエンブレムがトヨタエンブレム仕様になっています。 […]

マツダ　CX-5やCX-8などのバック信号線の配線を紹介します。 ドライブレコーダなどを取り付ける際に、バック連動の物で、バック信号線を必要とする場合などに役立ててください。 マツダ　CX系バック信号線 バック信号線は、 […]

10系アルファードのオルタネータ交換手順を詳しく紹介していきます。 エンジンは2AZエンジンというエンジンですので、同じエンジンの車両なら参考になるかと思います。 走行中チャージランプが点灯し、充電しなくなり最終的にはエ […]

アンサーバック機能とはドアのロックアンロック時に動作したことを運転手に知らせてくれる機能です。 トヨタのタンク、ルーミーはドアロックアンロック時のアンサーバック機能が、ウィンカーとドアミラーの開閉のみで、 ピーピーという […]

トヨタ純正ナビのテレビやDVDを走行中視聴可能にする最も簡単で安くできる方法を紹介します。 はじめに、トヨタ純正ナビにはディーラーで取り付ける『ディーラーオプションナビ』と生産工場で取り付ける『メーカーオプションナビ』が […]

エンジンを動かすために大切な部品『スパークプラグ』 火花を飛ばしてガソリンに着火させるための部品です。 エンジンが掛かっているときは常時火花を飛ばしているため、消耗品とになります。 なのでスパークプラグは定期的な交換が必 […]

意外と知らない方も多いワイパーゴムの簡単な交換方法を紹介いたします。 最近の車は上の画像のようなプラスチック製のエアロワイパーと呼ばれているものが多く採用されていると思います。 このエアロワイパーはアームからブレードを外 […]

車を所有していれば必ず2年に一度訪れるもの「車検」 みなさんご存知の通り車検は結構の費用が掛かりますよね。 この費用をなるべく安く抑えたいと思うのは皆さん同じだと思います。 車検の費用を一番安く抑える方法として一番有効な […]

ドライブレコーダーのDIY取り付けで一番の難所になるのが、リヤカメラの配線の蛇腹通しではないでしょうか？ 車体側から、バックドアに配線を通すには蛇腹の中をうまく通していかなくてはなりません。 ドラレコの取り付けを自分で行 […]

車の盗難防止策として、セキュリティシステムなどを取り付ける方は多くいるかと思います。 市販のセキュリティは性能がいいですが、その分価格も高く、取り付けをお願いすると工賃も結構な金額がかかりますよね。 セキュリティの取り付 […]

ドラレコを取り付けるのが当たり前になってきたここ最近ですが、中でも前後監視のドラレコを取り付ける方が多くなっています。 通常リヤのカメラは室内に取り付けることが多いかと思いますが、中には車外に取り付けを行いたいという方も […]

最近の車に標準搭載されることが多くなったアイドリングストップ機能。 確かに燃費の向上には貢献しているといえますが、信号待ちのたびにエンジンが再始動するため 『振動』や『発進がワンテンポ遅れる』といったデメリットもあります […]

トラックなどのルームミラー部分にはモニターが付いていて、リヤについているカメラの映像を常時映し出すことでルームミラー代わりなっているものが多くあります。 この画像の様にルームミラーが付く部分にモニターが付いており、リヤカ […]

ダンプやトラックなどはバッテリー電圧が２４Vになっているため、通常１２V用のカーナビなどを取り付けようとしても電圧が異なるため使用できません。 ２４V専用のカーナビもいくつか出ているみたいですが、１２V用のカーナビのライ […]

レクサスのメーカー純正ナビは走行中TVを視聴しようとしても見ることが出来ない仕様になっています。 また、走行中のナビ操作もできません。 レクサスの純正ナビは、製造工場で装着されるいわゆる「メーカーオプションナビ」というも […]