皆さんはワイパーゴムの交換をしっかり行っていますか？ワイパーゴムの状態が悪くなるとビビりや払拭性能が落ちて前方視界不良にもなってしまい大変危険です。 ワイパーゴムの交換はＤＩＹ整備の初歩中の初歩になりますのでぜひ挑戦して […]

走行中エンジン回転がおかしい。 アイドリング中エンストしてしまう。 リバースに入れるとエンストしてしまうなどの症状の修理です。 このページの目次1 症状と点検内容2 修理内容と原因の推測3 まとめ 症状と点検内容 ・走行 […]

『両口スパナ』についての紹介です。 自動車整備においてスパナとは先端部分がコの字型に解放されているものを言います。そのためボルトに対して横方向から工具をかけることが出来るようになっています。 主にボルトの仮占めに使用し本 […]

今回は皆さんもよくご存知かと思われるドライバーについてのまとめです。実はドライバーは自動車整備においてはそこまで登場する回数は少ないです。しかし内装のパネル類には結構使われている箇所があるのでおさえておく必要があります。 […]

車の整備に必要な工具ラチェットレンチについての紹介です。 車業界ではラチェットと略されて呼ばれており、ハンドルとソケットが別になっているものを使用します。 今回はラチェットとソケットについてまとめていきたいと思います。 […]

車いじりや、メンテナンス、本格的な整備などをする際に必ず必要になる工具がメガネレンチです。 この記事ではメガネレンチの使い方や、工具の選び方おすすめのメーカーなどをまとめました。 このページの目次1 メガネレンチとは2 […]

『自動車の血液ともいわれているエンジンオイル』 車を乗っているひとにとって最も身近なメンテナンスがエンジンオイルの交換ではないしょうか？ 私の経験上オイル交換をしていない車のエンジンって、極端に状態が悪くなります。 エン […]

ここ最近の新型車には標準装備されることが多くなったアイドリングストップ機能。 そしてアイドリングストップ装着車にはアイドリングストップ専用のバッテリーが装着されています。 しかしそのバッテリーの違いについてはよくわからな […]

自動車に入れるガソリンにはレギュラーとハイオクの2種類ありますが、その違いがわかりますか？ いわれるがままになんとなく給油している方も多いる思いますが、レギュラーガソリンとハイオクガソリンにはしっかりと違いがあります。そ […]